|
Подкладка на рукавах с высоким содержанием хромаПодкладка на рукавах с высоким содержанием хрома Внешний корпус, или корпус, лайнера выполнен из высокопрочной поковки. использует поковки исключительно для обеспечения постоянного качества. Гильза отливается центробежным способом на заводе квалифицированными мастерами. Он имеет максимальное количество хрома в качестве основного металла и добавляет молибден для увеличения глубины твердости. Затем втулка вставляется в корпус с натягом, превышающим ее аналоги. Вкладыш рассчитан на соответствие номинальному давлению насоса в зависимости от размера вкладыша. -Рассчитан на все буровые операции до 5000 фунтов на квадратный дюйм и 7500 фунтов на квадратный дюйм |